Mercedes-Benz hat im Werk Berlin-Marienfelde die Großserienproduktion seines neuen elektrischen Axial-Fluss-Motors gestartet. Mit dem Start der Großserienproduktion des revolutionären Antriebs von Mercedes-Benz schlägt der älteste produzierende Standort des Unternehmens ein neues Kapitel in seiner mehr als 120-jährigen Geschichte auf. Der kompakte Hochleistungsmotor feiert im neuen Mercedes-AMG GT 4‑Türer Coupé seine Weltpremiere in einem Serienfahrzeug. Das 1902 gegründete Werk Berlin-Marienfelde ist seit Jahrzehnten Teil des globalen Powertrain-Produktionsverbunds; seit 2022 ist dort zudem der Mercedes-Benz Digital Factory Campus beheimatet. Mercedes-Benz etabliert den Standort nun als Kompetenzzentrum für die Herstellung von High-Performance-Elektromotoren. 

Michael Schiebe, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, verantwortlich für Produktion, 
Qualität und Supply Chain Management, stellte die bahnbrechende Innovation vor: „Mit dem Start der Großserienproduktion des Axial-Fluss-Motors in Berlin-Marienfelde bringen wir eine wegweisende Innovation für die Elektromobilität in die industrielle Realität. Damit setzen wir ein starkes Zeichen für technologische Führungsstärke, operative Exzellenz und den Wandel der Automobilindustrie in Deutschland. Mein besonderer Dank gilt dem Team, das dieses technologisch hochkomplexe Projekt mit Leidenschaft, Präzision und großem Pioniergeist möglich macht.“ 

Patrick Schnieder, Bundesminister für Verkehr war Gast der Präsentation im Werk Marienfelde. Er sagte:
„Das Beherrschen der anspruchsvollen Axial-Fluss-Technologie ist eine große Chance für die deutsche und europäische Automobilindustrie. Denn dieser besondere Elektromotor trägt dazu bei, sich im Premiumsegment zu behaupten. Der Produktionsstart des Axial-Fluss-Motors in Berlin-Marienfelde setzt ein starkes Signal für den Industriestandort Deutschland. Mit dem Axial-Fluss-Motor von Mercedes bekommt die Elektromobilität zusätzlichen Schwung. Ein entscheidender Faktor für den weiteren Erfolg der E-Mobilität ist die Ladeinfrastruktur. Mit unserem Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 unterstützen wir zum einen das enorme Engagement der Ladeinfrastruktur-Branche – und zum anderen das der Automobilindustrie.“ 

Ute Bonde, Berlins Senatorin für für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin zeigte sich hoch erfreut: „Mit dem Produktionsstart dieses neuen, hochmodernen Axial-Fluss-Motors beginnt ein neues Kapitel für innovative Fahrzeugtechnik, für industrielle Wertschöpfung und für die Transformation der Mobilität. Berlin braucht solche Erfolgsgeschichten. Sie schaffen Vertrauen in den Wandel, sie sichern Arbeitsplätze und sie stärken unsere Position im internationalen Wettbewerb. Die gute Botschaft dieses Tages lautet: Marienfelde ist ein traditionsreicher Standort, der mit technologischer Exzellenz in die Zukunft geht.“ 

In Marienfelde beginnt die Zukunft von Mercedes Benz

Mit dem Beginn der Großserienproduktion des Axial-Fluss-Motors im Werk Marienfelde wird die Zukunft des Werksstandortes gesichert.
Ursprünglich sollte die Produktion in Berlin-Marienfelde bereits 2020 eingestellt werden. Stattdessen wird jedoch die Herstellung von elektrischen Antriebskomponenten fortgeführt.
Der Standort hat sich seither zu einem sogenannten „Digital Factory Campus“ gewandelt, der 2022 eröffnet wurde und sich auf moderne Produktionsprozesse sowie Softwarelösungen konzentriert. Dieser Schritt folgte der Notwendigkeit, sich an die technologischen Neuerungen in der Automobilbranche anzupassen. Zugleich dient der umgestaltete Standort auch dazu, neue Partner zu gewinnen und neue Synergien zu schaffen. Stand noch vor einem Jahr die Schließung und der Teilverkauf des Werkes im Raum, so werden nun neue Investitionen in die Modernisierung des Werks mit einem dreistelligen Millionenbetrag realisiert, um den Standort bis mindestens 2030 zu sichern.

Mit der Aufnahme der Großserienproduktion des neuen Axial-Fluss-Motors wird aus einer neuen technologischen Vision industrielle Realität. Was aufgrund der technischen Komplexität lange als kaum realisierbar galt, wird nun in Berlin-Marienfelde in Großserie gefertigt.
Insgesamt umfasst die Fertigung 98 Prozessschritte. 65 davon kommen erstmals bei Mercedes-Benz zum Einsatz, 35 Prozesse sind weltweit neu.
Die dafür entwickelten Technologien führten zu mehr als 30 Patentanmeldungen. Auf rund 30.000 Quadratmetern Produktionsfläche in drei Hallen und auf sieben Produktionslinien verbindet Mercedes-Benz hochautomatisierte Fertigungsprozesse, Lasertechnologie, intelligente Regelung, KI-gestützte Qualitätskontrolle und das Know-how hochqualifizierter Beschäftigter. 

Weitere Informationen:

https://group.mercedes-benz.com/de/

Public Media — Media innovations for a super-efficient, sustainable world & new tech-journalism